BREZOLJNI ALI KOMPRESOR Z OLJNIM MAZANJEM?
|
Batni kompresorji na direktni pogon so lahko brezoljni ali z oljnim mazanjem. Medtem ko so brezoljni zračni kompresorji cenejši, lažji in zahtevajo manj vzdrževanja, so oljni zračni kompresorji bolj vzdržljivi. Če ste občasni uporabnik kompresorja bo brezoljni kompresor zagotovo služil svojemu namenu. Lahko ga uporabljate za barvanje, polnjenje pnevmatik, izpihovanje, žebljičenje, sponkanje,...izredno primerni so za izpihovanje računalnikov in elektronskih komponent.
Za večje obremenitve in stalno uporabo pa vam lahko ponudimo BREZOLJNI MEDICINSKI KOMPRESOR in INDUSTRIJSKI SCROLL BREZOLJNI KOMPRESOR.
|
ALI JE ZAME PRIMEREN BATNI KOMPRESOR Z DIREKTNIM ALI JERMENSKIM POGONOM?
|
Če ste domači, hobi ali občasni uporabnik zračnega kompresorja, predlagamo direktni pogon. Po konkurenčnih cenah in lahki, prenosni in popolni za občasno zabijanje, spenjanje, vrtanje, polnjenje pnevmatik, barvanje ali čiščenje z izpihovanjem. Idealni so za domačo ter polprofesionalno uporabo in delo na terenu.
Če boste kompresor uporabljali vsak dan predlagamo jermenski pogon. Primerni so za delavnice in manjše industrijske uporabnike. Kompresorji z jermenskim pogonom so zasnovani za mnogo različnih dejavnosti.
|
KAKŠNA JE RAZLIKA MED ENOSTOPENJSKIM IN DVOSTOPENJSKIM BATNIM KOMPRESORJEM NA JERMENSKI POGON?
|
Enostopenjski batni kompresorji se od dvostopenjskih razlikujejo v načinu stiskanja zraka. Medtem, ko pri enostopenjski kompresorski glavi oba bata, ki sta enakih dimenzij, hkrati stisneta zrak na 10 bar, pri dvostopenjski kompresorski glavi večji bat stisne zrak do 6 bar, nato gre zrak preko hladilnika v manjši bat, ki ga stisne iz 6 na 10 bar in/ali na 14 bar.
Dvostopenjski zračni kompresorji dosežejo večjo moč zraka in večjo kapaciteto, zaradi česar so boljša izbira za obsežno delovanje in neprekinjeno uporabo. Vendar dvostopenjski kompresorji tudi stanejo več, zaradi česar so bolj primerni za tovarne in delavnice kot za zasebno uporabo. V manjših obrtniških delavnicah bo enostopenjski kompresor brez težav poganjal različna ročna pnevmatska orodja. V avtomobilskih, mizarskih, kovinarskih delavnicah in v industrijskih dejavnostih, kjer se uporabljajo kompleksni stroji na zračni pogon, pa so dvostopenjski kompresorji z večjo zmogljivostjo bolj zaželena možnost.
|
ALI NAJ SE ODLOČIM ZA BATNI ALI VIJAČNI KOMPRESOR?
|
Pri odločitvi za nakup batnega ali vijačnega kompresorja je pomembno upoštevati dejavnike kot so:
- cena: batni kompresorji so cenejši kot vijačni kompresorji.
- energetska učinkovitost: če batni in vijačni kompresor obratujeta enako število ur, bo vijačni kompresor bolj učinkovit in bo imel boljšo kvaliteto komprimiranega zraka kot batni kompresor.
- delovni cikel, nam pove, koliko kompresor obratuje na dan, kakšna je stopnja obremenitve, koliko se uporablja kompresor in v kakšnih intervalih. Na splošno velja, da višja je stopnja obremenitve bolj prava bo odločitev za nakup vijačnega kompresorja. Batni kompresorji so idealni za nižje zahteve delovnega cikla in nižje stopnje obremenitve, zato, da se lahko v času mirovanja hladijo. Vijačni kompresorji imajo dolge delovne cikle. Pravzaprav je vijačni kompresor zasnovan tako, da deluje 100 % – ves dan, vsak dan!
- stroški vzdrževanja: ker vijačni kompresor zahteva strokovno osebje za izvajanje vzdrževalnih del, so stroški vzdrževanja višji. Če je velikost batnega kompresorja pravilno izbrana in ima zato čas, da se med posameznimi delovnimi cikli hladi, razen menjave olja in zračnega filtra praktično ne potrebuje drugih vzdrževalnih del.
- glasnost: batni kompresorji so glasni, vendar vam lahko ponudimo tudi tihe, zvočno izolirane batne kompresorje, ki so po stopnji hrupa popolnoma primerljivi z vijačnimi kompresorji.
|
KDAJ NAJ IZBEREM VIJAČNI KOMPRESOR S SPREMENLJIVO HITROSTJO?
|
Če vaš vijačni kompresor deluje samo pri polni hitrosti in se izklopi in vklopi po potrebi, ne boste najbolje izkoristili svojega zračnega kompresorja. Lahko bi rekli, da bi hitrost, s katero deluje motor vašega zračnega kompresorja, lahko nekoliko odstopala. Z vijačnimi kompresorji s spremenljivo hitrostjo pridobite to odstopanje. Motor deluje samo s hitrostjo, ki jo potrebujete, in vam zagotavlja pravo količino stisnjenega zraka pri pravem tlaku in ob pravem času. S pretvorbo toka z uporabo inverterja, lahko kompresorji s spremenljivo hitrostjo nadzorujejo tok in napetost, da pospešijo ali upočasnijo motor in zagotovijo natančno tisto moč, ki zagotavlja pravo količino stisnjenega zraka za vaše potrebe. Ta tehnologija omogoča vijačnim kompresorjem s spremenljivo hitrostjo, da vzdržujejo idealno višino tlaka pri najmanjši potrebni moči, s čimer prihranite stroške energije in izboljšate učinkovitost.
Medtem ko so kompresorji s spremenljivo hitrostjo bolj energetsko učinkoviti za večino aplikacij, obstajajo tudi izjeme. Če so vaše potrebe po količini komprimiranega zraka stalne ali le občasnimi manjšimi spremembami, kompresor s spremenljivo hitrostjo ni potreben.
|
KAKO NAJ REŠIM TEŽAVE S KONDENZOM V KOMPRIMIRANEM ZRAKU?
|
Vlaga, bodisi tekočina ali para, je vedno prisotna v komprimiranem zraku. Če ta vlaga ni pravilno odstranjena, lahko poškoduje vaše stroje, opremo in orodje. Poznamo več vrst opreme za odstranjevanje kondenza iz komprimiranega zraka, uporabnik pa mora presoditi, glede na zahteve njegovih porabnikov, kakšno čistost zraka potrebuje:
- Kondenz lonček bo odstranil iz komprimiranega zraka približno 50% vode.
- Ciklonski separator kondenza bo iz komprimiranega zraka odstranil 60% vode vključno s paro.
- Hladilniški sušilec zraka bo komprimiran zrak ohladil na +3 C in odstranil vodo in vodno paro preko avtomatskega odvajalca.
- Absorbcijski sušilec zraka bo komprimiran zraka osušil na -40 C oz. -70 C, kar zagotavlja ultra suh zrak.
|
ALI NAJ SE ODLOČIM ZA HLADILNIŠKI ALI ABSORBCIJSKI SUŠILEC ZRAKA?
|
Za veliko večino uporabnikov v proizvodnih in storitvenih dejavnostih je izločanje kondenza iz komprimiranega zraka s hladilniškim sušilcem zraka prava izbira, če pa vaša aplikacija zahteva ultra suh zrak ali deluje pri temperaturah pod lediščem raje izberite absorbcijski sušilec zraka. Zunanje lokacije v zimskih mesecih zahtevajo sušenje stisnjenega zraka do nižje točke rosišča kot notranje, ogrevane lokacije.
|
KAKO NAJ REŠIM TEŽAVE Z OLJEM V KOMPRIMIRANEM ZRAKU?
|
Čeprav je voda v ceveh za stisnjen zrak pogostejša, je lahko olje za nekatere dejavnosti prav tako moteče, saj povzroči škodo na opremi in izdelkih. Olje se običajno pojavi v primerih, ko je kompresor obremenjen in se prepogosto vklaplja. Kompresorska glava in olje se segrejeta do zelo visokih temperatur in v komprimiranem zraku se pojavijo oljni hlapi. Na primer v lakirnicah in pri nanosih prašnega premaza bodo oljne meglice in hlapi, ki ostanejo na materialu med izpihovanjem ali so naneseni med barvanjem, resno vplivali na kakovost končnega izdelka. Najučinkovitejši način odstranjevanja olja iz cevi za stisnjen zrak je večstopenjska filtracija s specialnimi zračnimi filtri. Vendar upoštevajte, da mora biti za najboljše rezultate zrak predhodno čim bolj osušen, zato je smiselno pred filtri postaviti sušilec zraka.
|
ALI POTREBUJEM VELIK REZERVOAR ZA ZRAČNI KOMPRESOR?
|
Če potrebujete kompresor samo občasno za uporabo pnevmatskega orodja, ne potrebujete kompresorja z velikim rezervoarjem. Če pa ima vaša oprema veliko trenutno porabo stisnjenega zraka, bi bilo učinkoviteje uporabiti rezervoar večje velikosti. Večji rezervoar hrani več zraka in vam bo omogočil, da porabite več zraka, preden tlak pade in se motor zažene za ponovno polnjenje rezervoarja.
|
KDAJ MORAM REZERVOAR PRIJAVITI NA MINISTRSTVO ZA GOSPODARSTVO?
|
Obratovanja rezervoarjev katerih velikost x delovni tlak ne presega 3000 (primer: 270 l rezervoar x delovni tlak 10 bar = 2700) uporabnik ni dolžan prijaviti Ministrstvu za gospodarstvo, ker spadajo v opremo pod tlakom z nizko stopnjo nevarnosti.
»Uporabnik opreme pod tlakom z nizko stopnjo nevarnosti je odgovoren za njeno varno obratovanje tekom celotne dobe uporabe. Opravljati mora preglede in preizkuse, ki jih določi proizvajalec opreme pod tlakom in jih ustrezno dokumentirati. Dokumentacija o pregledih in preizkusih mora biti vedno na vpogled pristojnemu organu za nadzor. » 5.člen Pravilnika o pregledovanju in preskušanju opreme pod tlakom.
Svetujemo, da pazljivo shranite vse CE certifikate, ki so priloženi kompresorju.
|
|